廣深港高鐵香港段

廣深港高速鐵路香港段，規劃初期稱為區域快線，是中國廣深港高速鐵路位於香港的部份，起點為西九龍填海區，止於香港與深圳的邊界，總長26公里，沿途不設車站，途經油麻地、大角咀、深水埗南昌、葵涌、尖山、金山以及新界的大帽山、石崗、八鄉、雞公嶺、牛潭尾及米埔的地底。最高營運時速為每小時200公里，每個行車方向於每小時可接載約10,000名乘客。廣深港高鐵香港段與廣深段連接，與16,000公里長的中國高速鐵路系統網絡相連。

廣深港高鐵香港段由香港特別行政區政府全資興建，造價為669億港元，當中鐵路系統的建造工程佔550億港元，非鐵路系統的工程佔了118億港元，及對橫台山菜園村的特別優惠賠償金額佔了8,600萬港元。2009年10月20日行政長官及行政會議落實興建廣深港高鐵香港段，2010年1月16日獲立法會財務委員會通過撥款，同年4月動工，原定預計於2015年竣工及通車，後來因超支等問題，預計延至2016年竣工、2017年通車。廣深港高速鐵路香港段屬於香港政府擁有，以服務經營權模式批予香港鐵路有限公司規劃、設計及興建，及營運50年。