荃話題

兩鐵合併

收費

港鐵的收費主要分為成人、特惠和學生三種。成人車費適用於所有乘客, 3 至 11 歲的小童和 65 歲或以上的長者則可繳付特惠車費乘車,而由繳費乘客陪同的 3 歲以下兒童毋須繳費。年齡介乎 12 至 25 歲、持有「學生身份」個人八達通的全日制學生,則可繳付學生車費,又或於部份路綫使用特惠單程票。倘若持有人沒有攜帶/未能出示「學生身份」個人八達通,便須購買成人車票,否則作沒有購票論。成人八達通單程收費由港幣 3.0 元至港幣 47.5 元不等。特惠八達通單程收費則由港幣 1.4 元至港幣 23.8 元不等。學生八達通單程收費則由港幣 2.3 元至港幣 39.4 元不等。

有別於大部份其他地區的鐵路系統,港鐵收費並非劃一,而是根據路程長短而定。一般而言,所乘搭的站數越多,收費就會越高。詳細車費表可在港鐵車費及優惠查閱。另外,如乘客於旅途中乘搭東鐵綫頭等服務,須另繳交相等於該程東鐵綫車程普通等車費的「頭等額外車費」。

港鐵乘客常用的車票包括八達通和單程票,另港鐵亦設有多款其他車票,包括西鐵綫全日通、迪士尼綫全日通等。

轉乘車費安排

港鐵營運初期,分隔原地鐵及九鐵網路的出入閘機尚未拆除,兩鐵的收費系統亦未完全結合,在兩個系統間轉乘將有特別安排。在指定的轉線站(九龍塘、南昌、美孚、尖東及尖沙咀),八達通卡乘客只要在離開一個收費區後三十分鐘內進入另一收費區,方可享有全程車資優惠。然而,乘客在兩鐵車程間不可使用八達通卡乘搭其他交通工具,亦不可作其他非交通交易超過 8 次,出閘轉線的次數也不可多於兩次。根據港鐵資料,預計 2008 年 12 月 1 日前該公司就可以完成拆除出入閘機的工程,使持單程車票乘客亦可享有全面的車費調減。

尖東、尖沙咀兩站由於相距太遠,連接兩站的隧道無法設立收費區,故此分隔兩站的閘機不會拆除。持單程車票乘客如屆時要在東鐵綫和荃灣綫之間轉乘,需要在九龍塘站轉乘觀塘綫到旺角站再轉乘荃灣綫(或相反),方可獲得優惠,如在尖東及尖沙咀站轉乘,則需要另購一張單程車票,持八達通乘客則不受影響。

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