馬來西亞航空

馬來西亞航空曾為(前)馬來西亞航空及馬來西亞-新加坡航空，於1966年創立，當時僅以一架飛機運行新加坡至吉隆坡和檳城等航線，隨著1972年新加坡與馬來西亞政府合作破裂，此公司亦正式分裂為現時的馬來西亞航空及新加坡航空。馬來西亞航空現時主要經營馬來西亞國內航線以及橫跨亞洲、歐洲及澳洲的國際航線，而其樞紐機場設於吉隆坡國際機場，是全東南亞擁有最多機隊的航空公司。

除了本次主題所提及的MH370號班機事故外，馬來西亞航空過去曾發生過6次事故，包括：

1977年12月4日 –一架波音737-200於馬來西亞柔佛州遭劫持，墜毀於丹絨古邦，機上100人全數遇難。

1983年12月18日 – 一架空中巴士A300在降落吉隆坡梳邦機場時墜毀，無人遇難。

1995年9月15日 – 一架福克50在斗湖降落時因機師失誤墜毀，34人遇難。

2000年3月15日 – 一架A330-322從北京飛往吉隆坡，降落後地勤人員卸貨時，機上托運的草醯氯發生洩漏，使得5名裝卸工人中毒，飛機也因機身被嚴重腐蝕而報廢。後經調查，這批草醯氯當時被中國化工建設大連公司謊報為無毒的8-羥基喹啉固體粉末。

2005年8月1日 – 一架波音B777-200ER從珀斯出發前往吉隆坡，期間飛行顯示儀器發生衝突，顯示飛機速度過低，之後飛機超速並出現失速，飛行員立即解除自動駕駛並緊急降落在珀斯，事件中無人受傷。

2014年3月23日晚，馬來西亞航空066號班機由吉隆坡國際機場飛往仁川國際機場中途因為主發電機故障，導致主要供電系統失效，機長隨即向香港航管局申請緊急降落香港國際機場，並於凌晨3時前安全降落，機上無人傷亡。