荃週記

七月十日 每年全國政協都會舉行兩次視察活動，身在其職，自然要盡其責任，每一次我都想盡量安排參與，這一次陝西省西安視察之旅雖然明知道要早一天回程，來去匆匆，我還是選擇了坐上飛機，畢竟這除了是職責外，也確實是一個學習的機會，畢竟並不是隨時都能夠如此深入瞭解一個地方的政情、經濟規劃的。 西安是中國古代歷史名城，修讀中國歷史的一眾莘莘學子可能會奇怪，西安何來聞名之處？史書上都不大見到西安的名字。西安的名字並非古來有之，不過如果說到長安，我想大家立刻會露出晃然大悟的表情，要是連長安都感到陌生，兵馬俑總一定會聽過吧。西安的文化底蘊源遠流長，是人類歷史上最早出現的城市之一，始建於新石器時代晚期，擁有超過六千年的城市歷史，與羅馬、雅典、開羅並稱為世界四大古都，曾經成為周、秦、漢、西晉、隋、唐等等朝代的國都，現在仍然肩負陝西省省會的重要地位，神舟七號亦在這兒登上太空。 西安位處中國中心，在古時候可謂重要交通樞紐，絲綢之路更起源於此，通往歐洲的貿易就看西安。不過，隨著科技進步，陸路交通的重要性大減，西安的貿易、經濟，以至政治地位都受到極大考驗。內地一九七八年宣佈改革開放，首先開展的都是沿海城市，中西部包括西安等內陸地區，就只能等了。不過即使苦候多年，一旦時代的巨輪移至，西安還是立刻彰顯出自身的價值。 內陸的位置無法改變，但中心的優勢仍然存在，西安成立國際港務區，誓要把海港可以做到的全面掌握，也要把海港所不能有的優勢發揮得淋漓盡致。聽來似乎有點誇下海口，不過參觀過足足有三個澳門之大的國際港務區後，我實在覺得西安有這樣的能力，畢竟即使海運不通，不提空運，他們單是陸運已經佔盡天時地利，自古以來便建立起四通八達的交通網絡，甚至還可以遠通歐洲，別忘了絲綢之路早就打通了呢。 至於科技方面，西安有神舟七號升空為代表作，不過成就當然遠不單這一項。西安高新區是國務院一九九一年三月首批批准成立的國家級高新區，一九九七年九月經國務院批准，率先加入了亞太經合組織（APEC）科技工業園區網路，現已匯集電子資訊、光機電一體化、生物醫藥、新能源、新材料等主導産業，培育了一批如東盛、海星、金花、大唐、慶安等在全國知名的高科技企業，在科技、經濟發展上都大大推動西安向前。 不過雖然大力發展新科技、新經濟，西安的文化歷史卻仍然有著非一般的迷人魅力。這次西安視察之旅，可惜我與秦始皇的兵馬俑擦身而過，但是我有機會拜訪另一位皇帝，參觀西漢明君漢景帝的陽陵。西漢有一句說話叫「事死如事生」，意思簡單而言就是把死人當活人供奉，活著的時候需要甚麼，死了之後都要準備妥當，所以作為一個皇帝與皇后合葬的陵墓，陽陵內的排場是可想而知的，那一排排數之不盡的陶俑兵馬、大臣、侍婢、牛羊牲畜，無疑是一座地底皇宮，把王者的威嚴與氣勢延續至千百年之後，而且我們這次看到的排場還只屬冰山一角，據說陽陵只發掘了一小部分，為怕破壞文物，內地有關部門寧可把發掘工作大大放緩，甚至暫停，都不想冒險令彌足珍貴、無可取替的文物有一絲一毫的損傷。 西安之行短短幾天，確實讓我大開眼界，可惜要忙的事情還太多，我就只能匆匆而來，匆匆而去，提早離開西安，回到香港等著我的，首先就是八和會員大會和新一屆理事選舉。 八和第三十三屆和第三十四屆理事會都由我出任主席，這次算來已經是我第三次參選，有人問我：已經這麼忙了，為甚麼還要再次投身進去呢？其實過去兩屆我開始了不少工作，有還未落實的，有還在與政府磋商中的，我不想在開始了一大堆計劃後便撤手而去，只要大家還是信任我、支持我，我想我就應該留下來，待一切都安定下來了，就應該是我退位的時候。 我很感謝大家的投票支持，讓我有機會留下完成未完的工作，七月十二日我們新一屆理事二十九人會舉行互選會，到時候新的職位塵埃落定，不論我是連任主席或出任任何職位，我都會竭力推動香港八和會館，推動香港粵劇界，也許我還是會覺得忙得暈頭轉向，但畢竟這是付出了熱誠和喜愛的事情，能夠得到大家支持，得到這樣的機會，我還是感激的。 工作洶湧而來，時間匆匆而逝，接下來要忙的就是《德齡與慈禧》，可以預見我暈頭轉向的日子最少要持續到八月呢。

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